




發(fā)展階段
一階段
整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,天津歐馬可冷藏車維修,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高。
第二階段
整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低,保溫效果較好,天津歐馬可冷藏車,但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。
第三階段
全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率

搬運(yùn)得當(dāng);車門打開時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī);盡可能縮短車門打開的時(shí)間;裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品。
為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度,對(duì)于市內(nèi)配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(shí)(在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)),車廂內(nèi)的冷氣不會(huì)快速散失出去。不同溫度的貨物 嚴(yán)禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開擺放。由于冷凍機(jī)是用來維持貨物溫度,而不是降溫用的,天津歐馬可冷藏車價(jià)位,因此混裝不同溫度的貨物,會(huì)影響物品的溫度,導(dǎo)致貨品質(zhì) 量受到影響。正確操作和使用冷藏車,天津歐馬可冷藏車專賣店,是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。
福田歐馬可 福田康明斯3年50萬公里,2萬公里保養(yǎng)一次,冷藏運(yùn)輸專家。

冷藏車制冷機(jī)組的選擇:
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇:可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組。一般來說6米以上廂體適合選擇獨(dú)立機(jī)組,可根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來確定獨(dú)立機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組,這里廂溫均指能達(dá)到-20℃。
(2)根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨物溫度要求:可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來說深冷要貴,保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。對(duì)于便宜的保鮮機(jī)組來說,機(jī)組本身不具備除霜功能,即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度,也是一種理論上的說法。
(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇:比如冷藏車用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或獨(dú)立機(jī)組,只有長(zhǎng)途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送,才適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。

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